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たまき
クラッチ握った時にアクセル緩めるのがなかなかできなくてうぉぉん！ってなってめちゃめちゃ焦りました💦
明日も朝から教習ですが、早速乗り越ししそうな気がしてドキドキ
家に帰ってきてYouTubeで動画見てますが実技で活かせるのかも不安🫨…
なにかコツがあったら教えてください🙇😢
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コメント
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わんこ
無造作ですらない
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きぴ
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ラセ
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どさん
今井投手からよく打ったぁぁぁぁ！！！
#lovefighters
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2yuri@元
大丈夫でしょうか？
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明日には来ると思ってるんだけど
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#ちょうらじ
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みっち
アクセル緩めてからクラッチ握るようにしよう！
ピノコ
私も教習で全く同じこと思ってました！ YouTubeでイメトレしてるのも同じ…！[照れる] でも、不思議なことに卒業時はちゃんと乗れるようになりました、きっと大丈夫です[ハート] 「恐怖心や不安がなくなった時が一番危ない」って先生も言っていたので、今の私は安全なんだ！って思って毎回半泣きで乗り切りました[泣き笑い] 今が一番しんどいですよね、私も初心者ライダーでまだまだ恐怖心いっぱい！一緒に頑張りましょう[笑う]
カツ
初めてなんてそういうものだと思います！👌 自分は教習中はコケまくりでアザだらけでした[泣き笑い] 発進･停車は落ち着いて順番に操作すれば段々早くできるようになると思います！ 曲がる時は手前じゃなく曲がる先を見るとかなり曲がりやすいですよ！(自分の2台先にいる車を見るイメージ) 長文失礼しました！参考になれば幸いです🫶 教習頑張ってください〜‼️
こん
私は明日教習4日目。 分からないことは直接先生に質問するのが1番ですよ[照れる] 間近でお手本を見せてくれますので。
CAMEL
基本、バイクはクラッチ当てて（つまり、半クラ）れば前に進みます。進むとトラクションが掛かり、車体が直立しようとします。つまり、転ばないようになります。 逆に言うと、クラッチを切るとトラクションが切れて車体を立てる力が消えて車体が倒れます。 なので、基本的には教習所内はずっと半クラがオススメ。 半クラ維持してればフルブレーキしてもエンストしません。 教習所内の様な狭い場所ではアクセルで速度コントロールするのは外周を回る時だけで、半クラの微妙な開閉で速度コントロールすると怖さも消えると思いますよ。