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ジョルコフ

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あとオタクにも専門用語が少ないジェネラルオタクと専門用語マシマシなユニークオタク、話題が尽きないインフィニティオタクと話題が限定されるリミテッドオタクがいて、専門用語が少なくて話題が尽きないジェネラルインフィニティオタク(映画や小説)を目指すのが一番いいんだけど、オタクであることに誇りを持ってしまうとユニークインフィニティオタクになってしまい、コンテンツの供給が少なかったりそもそも語ることの少ない趣味(音楽とかカフェ巡りとか)はジェネラルリミテッドオタクになってしまう。ユニークリミテッドオタクはあまりいないと思うけど
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ジョルコフ

ジョルコフ 投稿者

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音楽やカフェ巡り、釣りなどは一般人向けに話す分には理解が得やすくてジェネラルなオタクなんだけど一般人にわかるレベルで話していると限度があるからリミテッドにしてるだけです

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あまつぶ

あまつぶ

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初めまして。多分それユニークリミテッドが影に居るからだと思います。 ユニークリミテッドオタクの私から申し上げますと、その方々は全て「会話ができるオタク」です。 当方、ゲーム大好きで特定のものをやり込むタイプのオタクですが、同様に深掘りする人が少ない&オタクする範囲が異様に狭いため話題として不適切、ということで基本オタク語りを封印しています。 自己紹介の場などがなければ、オタクとして認知されないのです。

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ジョルコフ
ジョルコフ
オタクを封印できる人で他の話題でも場を盛り上げたり楽しくできるのがもちろんベストですが一個前の投稿もオタク関連なのでオタク限定でカテゴライズしてみました。オタク同士では一番輝かしいのはユニークリミテッドオタクです!
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軽率

軽率

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この投稿は専門用語まみれなので ユニークインフィニティオタク って理解で大丈夫そうですか??

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ジョルコフ
ジョルコフ
ユニークな上に話題がネガティブな意味で尽きないのでやばめのユニークインフィニティオタクです
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久瀬 

彦摩呂化とかいうフォーマットおもろすぎないか
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タキ

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ダンパーキットの用途は?
ダンパーキットの用途は主に以下の通りです: 車両のサスペンション強化: ダンパーキットは、車のサスペンションシステムを改善し、走行性能を向上させるために使用されます。特にスポーツカーやオフロード車両では、安定性や操縦性を高めるために重要です。 乗り心地の向上: 適切なダンパーを選ぶことで、路面の凹凸を吸収し、快適な乗り心地を提供します。これにより、長時間のドライブでも疲れにくくなります。 車高調整: 一部のダンパーキットは車高を調整できる機能を持っており、見た目をカスタマイズしたり、走行条件に応じて最適な高さに設定することが可能です。 トラクションの向上: 特にレースやオフロード走行では、ダンパーがタイヤの接地を最適化し、トラクションを向上させる役割を果たします。 ダンパーキットは、車の性能を向上させたいドライバーにとって非常に有用なアイテムです。選ぶ際は、使用目的や車両の特性に合ったものを選ぶことが大切です。
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ボンボ

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