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そら

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色々カスタムしてあるけどなるべく保安基準内に留めてある車が今日初車検だったんだけど、社外テールランプのオープニング機能で引っかかったの納得いかない。それどの保安基準に該当するん?あと車検の保安員次第とかいうさじ加減どうにかならないの?あんなのその日の保安員の気分やこの車嫌いとか車贔屓とか思われても仕方ないんじゃ?カスタム品のメーカー側は車検に関して断言出来ないのは仕方ない事だと思うしカスタムしなきゃいい話でそれまでなんだけどみんなはマジで車検の時だけ純正に戻したりしてるの?なんかそんな金も時間も無駄な事したくなくて合法で堂々とカスタムしたいと思ってたんだけどマジで一気に熱が冷めたというか車嫌いになりそう。心の解決策教えて。
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色々カスタムしてあるけどなるべく保安基準内に留めてある車が今日初車検だったんだけど、社外テールランプのオープニング機能で引っかかったの納得いかない。それどの保安基準に該当するん?あと車検の保安員次第とかいうさじ加減どうにかならないの?あんなのその日の保安員の気分やこの車嫌いとか車贔屓とか思われても仕方ないんじゃ?カスタム品のメーカー側は車検に関して断言出来ないのは仕方ない事だと思うしカスタムしなきゃいい話でそれまでなんだけどみんなはマジで車検の時だけ純正に戻したりしてるの?なんかそんな金も時間も無駄な事したくなくて合法で堂々とカスタムしたいと思ってたんだけどマジで一気に熱が冷めたというか車嫌いになりそう。心の解決策教えて。