ニヤニヤ(๑¯ω¯๑)

@infarno ： d(￣ ￣)👍

お疲れ様です〰️ 車検マジビックリするくらい厳しいですね！ まー目立つから目ーつけられてんだと思いますが、車幅から全長までエアロで公認になったんでボディは堂々と乗れます😌 もう車検なんて制度辞めちまえなんですよね😅

@infarno ： お疲れさまです！ 公認はとてもいいですね👍 ほんと車検なんて無くなればいいですよね〜😆

@おーたマン ： おはようございます〰️ 車幅が1820なんで違う車みたいに😌 ほんと点検を自己判断にね😌

@infarno ： おはようございます！ 1820はなかなか幅広ですよね😆 最初はどこかで擦るかとドキドキしますが、乗ると意外に普通ですよね😄 攻める時は気を付けないとですね！ 自分は2名乗車の公認を昔に取ったんですが、乗車定員だけでは構造変更出来ないらしくて外装とかの理由がないとダメなんですよね😅 たまたまターボAダクト付けた後だったんで10mm全長が長くなる理由で出来ましたけど笑 陸運局の計測場で全部計測し直すんで軽量化してたのもあって税金も安くなりました🥹

@おーたマン ： おはようございます〰️ お、良いですね！ ワタクシは前回と同じでオーバーフェンダーだけ付けてダメなら剥がしてってお願いして丸投げしたんだが、全長から再度ステップまでダメになりならそのままで通しましたと街の車屋から連絡。 は？っておもいましたが、まーいっかと。 重量がそもそも1490なんでこれはオイルから燃料も無い状態なんで、重量はかなりアップに😅 まー仕方ないかなぁと😌 とりあえずこれで楽しくなれます👍

@infarno ： 車屋さんも剥がすのとそのまま通すのと天秤かけたらそのままの方が楽だったんでしょうね😂 でも次から楽だから良いですね！ 乗り手の気分が変わらなければですけど笑 1500の壁ですよね〜！ 陸運局の計測は燃料メーターしっかり確認されますもんね😅 スープラは元々1580ですが今は燃満タンで1490です、ロールバーとフロアーバー外せばさらに-25なんですけどそれは外せませんよね😓 楽しいのが1番です👍

@おーたマン ： エアロが前回OKだたバンパーがバンくらいました。で、結局車屋さんが全てokにやってくれました。 単なるSUZUKIの看板上げてる個人店なのに🤭

おはようございます〰️ 最高です👍

@infarno ： 羨ましい

いや〰️まいりました😆 うるさいらしいですよ！今は。 なんで1795からあははです😍 まーいいのですよ😆変態なんで😅

@infarno ： ちゅき(笑)

@夏越 ： 🙈💕︎(/ω＼)(*´д｀*)"♡(*///ᴗ///*)♡"