なるほど！確かにガラッとイメージかえることもできちゃいますもんね。 チューニングも気になるところです。お金がどんどん羽ばたいていきそうですが。。

オーナーさんなんですね！とてもうらやましい。スポーツスターかっこいいですよね。 もしよろしければ教えていただきたいのですが、高速で80-100km巡航は余裕だったりしますか?

@Karaage ： 最初は怖かったですが、高速でそのくらい出さないと、逆に危ないから出したら馴れました😊👍

@ミクロ丸 ： ありがとうございます。それくらいのスピードなら全然余裕そうですね。参考になります！

トライアンフもいいですよねえ。。ただ人気だからか中古も高くて見ないようにしていますw

好きにいじれるのもいいところですよね！ノーマルもかっこいいですがどんどん手を入れたくなってしまいそうです

いまは小排気量ゆえに高速がつらくて往復200kmくらいが最長なのですが、日帰りできる範囲でもう少し遠くに出かけてみたいなあと思っています！

@Karaage ： 乗りやすいでいうなら、BMWのf750とか。。。かっこいいなら883とかかなぁ。アップハンドルだと楽な姿勢だし、背筋が伸びてると楽ですね！ ま！予算とかあるから、のんびりと考えましょう！CB1300も乗りやすいですよ。

@かず ： BMW は眼中になかったですね。 ありがとうございます。ラインナップ見てみます!

なるほど!ありがとうございます。玉数のおおさでいったら、883一択ですかね。。

おおーそうなんですね!チューブレスになるのはズボラな私としては朗報です!クラシック350を検討してた時がありそのときにパーツがめちゃめちゃ安くて維持が簡単!カスタムパーツも激安!と聞きまして、コスパ高いですよねロイヤルエンフィールド全般。

@Karaage ： 本体ももっと安くできるはずですね🤔本国ではINTは50万円ですから！

インド安い。。日本で買うと乗り出し100くらいですものね。それでも国内メーカーと同じか安いので不満ないですけど。

ウインカーが左にない。。?それは慣れなさそうですね。。

モトグッツィもかっこいいですよねえ。独特のレイアウトでアクセル開けると右か左かどちらかにかたむくんでしたっけ。。

@Karaage ： そのとおりです😁 よくご存知で笑

夢だけは広がっておりまして🤤 一度は乗ってみたいものです！悩みがどんどん増えますw

Nortonってまだあるんだと思って調べてみたら、とってもお高い。。富豪のバイクですね😨