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ゆー
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小藤 志優愛
1️⃣40km/hまで加速させ、走行する。この際、バイクのギアは3速で走る
2️⃣指定された停止目標地点手前でアクセルを戻し、後ろブレーキを踏んでから前ブレーキをかけておく
※前ブレーキが速すぎたり、前ブレーキが強すぎたりすると、つんのめって転倒したりする可能性があるので注意。必ずアクセルを戻した後に後ろブレーキからかける
3️⃣ブレーキの割合は、「前:6割 後:4割」と指導されるが、前ブレーキからかけると危険
4️⃣11メートル以内で停止する
注意するポイント
・ピッタリ40キロを守って走らなくても良い
→検定の際は、40キロを下回っていても合格とはならない。制動距離も加味して走る必要がある。そのため、42-45キロで調整するべき。40キロを上回り、停止目標寸前でアクセルを戻して若干スピードを落とし、パイロン通過後すぐにブレーキをかけるとちょうど良いかもしれない。
つまり、ブレーキをかけて止まれるスピードの余裕を持たせることが重要となる。
・完全停止の際はクラッチを切るのも忘れない
→クラッチを切るのを忘れるとエンストする。エンストは1回ごとに5点の減点。なるべくエンストしないように、停止時は必ずクラッチも切る。
・シフトチェンジはしない
→必ず3速のままで走り切る。
・急制動の検定は2回まで
→1回目をしくじっても、2回目まであるので、必ず2回目までにクリアすること。
21
トミー
天気が良い日はバイクに乗りがち。
1
まいける
回答数 470>>
2
ちゅま
125スクーターアドレスに乗っています。
スクーターでもツーリングしたい！風を感じたい！ バイクのことをたくさん学びたいと思っています。
7小藤 志優愛
CBR400Rの馬力は46、一方CBR250RRは42。
燃費も両車とも理論値で1L/40キロ。
タンク容量が400Rは17L。
250RRは14L、と。
ふーむ。
これなら250RRでもいいくらいだな。
車検もないし、現行の中型よりも馬力は高いし。
そんで、燃費の良さとタンクの大きさ。
あとは、跨ってみて足つきがよければ、そっちでもいいかなぁ。
1
タカ
回答数 16>>
3
ユキ
回答数 239>>
バイク乗りの星
7
彼女ほしい高校生
4
カズ
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くらん
いやぁ〜〜これよこれ
3
🇯🇵
①サクセスで最高球速80キロの最弱投手作成
②栄冠ナイン2024で夏の大会を終わらせる
③クレネルのマイライフ用にサクセスで再現選手を2人、オリジナル選手を1人作成
④元最弱助っ人マイライフを2025アプデまでに進められるところまで進める
⑤ぽこもんの新しいパーティ作成
2
ひろう
6
くりぼ
そこがライブの一つのハードルな気がする
ライブにさえ来てもらえればかなり魅力あると思うからなぁ。
学割とか積極的に入れていいと思うけど。
学生のうちから捕まえておくのって結構ありだと思うけど
7
まるだ
ハロみたいに健全な団体でもアイドルって職業自体に不健全さがあるのはどうしても現実なんだよな
とりあえず接触商法はもうやめたらいいんでないか
1
オゾン
『酔ってたから』が通用するのはグラス落として割ったとかの不慮の事故だけだと思うんだわ
酒呑んでる時点で成人なんだわ
何か起きた時に逮捕もされて名前も隠されないトシなんだわ
酔いが免罪符になると思うなよマジで
2あがめ
あれ何読んでたと思う？と問われ、「ドストエフスキーとか」と答えたらツボっていた。
"そういう" 本読みすぎる。
正解は彼にしか分からぬ。
3
晴太
こいつはこんなやつです(菓子折りを渡しながら)
2
おかき(
来月は遠征もあるし、テラサは一旦お休みするかな。
連ドラは録画してるから月変わっても見れる。
たなかさんちもずっと見れるよね？
ここはやはり運動会とテラサを並行して見なくてはいかんね。
9
鳩さぶ
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