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よしくん

よしくん

本当どうでも良い書き込みで恐縮ですが
たった今鏡川大橋方面から電車通りへの右折車線で信号待ちをしていたら
南国方向から低床トレーラーが二車線を使ってソロソロ左折してきたので見ていたら台車がかなり長いケツの残り具合で曲がれるんかな?と思ってたらまさかの舵切り台車でした(トレーラーの車輪がステアリング切れる仕様の台車)
高知へ帰ってきてから初めて見たかも!
カラーはアイボリーと赤のツートンで第二建設センターらしかった
左折後外側の車線に入って通り過ぎて行きましたしばらくミラーで眺めてたらしばらく行ってもトレーラーの車輪が車線ギリギリの位置にあって
これは299台車じゃなくて3.2じゃないのかな?と思いました台車も中落ちは少なくとも6m、引き出しタイプではないもののかなりゴツいフレームでした
その後電車通りを東に向かってると後から16tラフターと高床トレーラーが同じく西向きに通過していったのでやはり第二建設センターの車両だったんだなと
別件でこの前はR194号でやはり低床トレーラーの昇降式台車を見てテンション上がりました
ただこういうレアな車両は高知で年間一体何回出動してるのかなと思ってこういう特殊な車両はメンテナンス費もかかるしペイできてるのかなと余計なお世話を考えてしまいました🤭
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コメント

みゆりんちゃん

みゆりんちゃん

1 GRAVITY

トラクターはボルトですよね~ 自社機械輸送用なので多分クレ ーンと同じくリース車両だと思 います。

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