共感で繋がるSNS
投稿
名前ナシ@プロフ必読
12
関連する投稿をみつける
三毛猫家 年丸
構図とかもいい。
ただ、フリーレン、呪術、無職もあるからどうなるか。
うーさん
いまね、コンビニの駐車場の隣枠に着弾した
グシャァ！！！
って言ってた
21
とまふれ⏰️💤
毎年、初詣で鬼混みする場所やけど
人沢山歩く場所で車同士の事故って
めちゃ細い見通しの悪いところを何キロで走ったのか😅
ミラーと薬局の壁を壊していたが
片方は廃車やろうな多分
1
あとむ🚀
ずっと地元で育って多数派にい続けた人とはなんか空気感が違ってて、悪くはないけど何故か孤独感があるのは自然なことなのかもしれない。
去年いろんな人たちと関わったけど、居心地良かったり安心したのは、外国人×芸術系（音楽）×ちょっと発達障害×ジェンダーレスみたいな集まりの人と関わったときだったから。
1
臼井優
→ 国の会計年度（4月〜翌3月）に合わせて予算が消化されること、年度初め（4月以降）に発注され3月までに完了させる計画、
予算を使い切るための駆け込み需要、そして住民要望に応える小規模工事が集中するためで、
特に3月は公共工事の繁忙期となることが主な理由です。また、大規模工事の最終工程（舗装など）が年度末に重なることや、老朽化した水道管などの入れ替え工事の都合も重なります。
主な理由
会計年度と予算の消化
国の予算は4月1日から翌年3月31日までで、この期間内に工事を発注し完了させる必要があります。
年度初めに予算が確保され、入札を経て工事が始まるため、実際の工事は年度後半（秋以降〜3月）に集中する傾向があります。
「駆け込み工事」と予算消化
年度末に余った予算を使い切るため、優先度の低い小さな工事（ガードレール補修など）がこの時期に集中して発注されることがあります。
公共工事の特性
道路の新設や大規模修繕は計画から着工まで時間がかかり、年度後半に本格化します。
工事には「本管の交換」「仮管の設置」「本復旧」など複数の工程があり、一度にやらずに交通への配慮から分割して行うため、最終的な舗装工事が年度末に集中する傾向があります。
住民からの要望
小規模な補修工事は市民からの要望が多く、その対応が年度末に集中することで、工事が多い印象を与えます。
これらの要因が複合的に絡み合い、特に3月頃に道路工事が目立って多くなるのです。
もっとみる 
話題の投稿をみつける
クロサ
あなた方の努力が足りないわけではもちろんないし、ファンの後押しが足りなかったわけでもないから
2
両面ガ
健太郎と書いてたける？
DQNか
3
しゅれ
2
macha@言
たいてい深刻な事になる⁉️(´∀`)
#アップ738
6
もる
7
はっち
あ〜あ
#Aぇǃgroup
#QandAぇǃ
5
ちるぼ
2ヤコマ
8
じゅな
9 もっとみる
関連検索ワード