この世には2種類のオタクがいる　ゎてさんにメロついてるオタクとまだしじゅしちを履修していないオタクだ(ゎてさんにメロついてないオタク存在しない説)

#ライトニング #双胴の悪魔 #ペロパチ #梯子のお化け #メザシ
第二次世界大戦が勃発し、爆撃機の性能が上がって行く中、各国は爆撃機について行ける双発戦闘機を開発していました。
しかし、どれも上手く行かず、結局は夜間戦闘機に回されます。
双発戦闘機が上手く行かない理由も、当時の技術者には、分かっていました。
胴体部分の空気抵抗が大きいからです。
単発機なら、機首のプロペラが、胴体部分を包んでくれます。
しかし双発機の胴体は、ただの空気抵抗です。
ロッキード社の技師は、素晴らしいアイデアを思いつきました。
ならば、胴体を無くして仕舞えば良い。
無茶苦茶なアイデアでしたが、上手く行ってしまいました。
それこそ、ロッキードP-38ライトニングでした。
しかし、太平洋戦線におけるデビューは散々でした。
海兵隊のコルセアと編隊を組み、爆撃機の護衛。
突然、襲いかかって来るゼロ戦。
ライトニングもコルセアもボコボコでした。
海兵隊にとっては大事件でした。
最新鋭の最強戦闘機が、ゼロ戦にボコボコ。
陸軍には、まだ余裕がありました。
ライトニングは、アフリカでも、ヨーロッパでも、既に実績を上げていたからです。
直ぐに分析します。
アフリカやヨーロッパから、エースも呼びました。
敗北の実態は、直ぐに見えて来ました。
そもそもライトニングは、双発のクセに格闘戦が可能だったのです。
単発機は左旋回が得意です。
だから右旋回で勝負です。
右のエンジンを、アイドリングにしちゃうのです。
もう、クルックル周ります。
ロール率もとんでもない。
フォッケウルフよりライトニングの方がロール率が高い。
フォッケウルフ得意の、左旋回と見せかけて、右ロールでダイブも、ついて行けてしまうのです。
しかし、それでも、ゼロ戦相手に格闘戦は無謀。
エースのリチャード・ボングを中心に、ゼロ戦対策を。
リチャード・ボングは有名人です。愛機のノーズアートは、美しい恋人。
訓練生時代に、ゴールデンゲートブリッジの下を潜り抜けて、ゴールデンゲートブリッジの潜り抜けを、違法とする法律を作った男。
飛行技術は天才だったが、射撃はまあまあだった。
それが悔しくて、射撃でも陸軍1になった男。
太平洋戦線で初出撃のボング。
ゼロを相手に、格闘戦だけはするなと、隊長から釘を刺されています。
初めてゼロとの、編隊空中戦。
続く