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一言居士
地方議会と市民と「再生の道」
今回はこの関係性について、信号機と横断歩道と市民に置き換えて考察をしました。
まちの交差点には信号機があります。赤は「止まれ」、青は「進め」。誰もが知っているルールですが、実際には赤信号でも渡ってしまう人が少なくありません。ルールがあるのに守られない、それが「信号無視」です。
この構図は、いまの地方議会と市民、そして改革を訴える人たちの関係にもよく似ています。
本来、日本の地方政治は「二元代表制」といって、市長などの執行部と議会がそれぞれ市民の代表として独立し、お互いにチェックし合うしくみです。しかし、最近ではそのバランスが崩れ、「執行部の提案は議会で100％通る」というような状態が目立っています。これはつまり、議会（議員）が「赤信号」を見ても止まらず（止めず）、すべてを通してしまう 「信号無視」のようなものです。
こうした中で、「再生の道」のような新しい政治の動きが出てきました。彼らは、「信号は守るべきだ」「ルールを正しく使おう」と訴える人たちです。信号を守って立ち止まる人であり、周囲に「そこは止まるべきですよ」と注意を促す人でもあります。つまり、本来あるべき二元代表制や議会の働きを取り戻そうとしています。
しかし、多くの市民はその声にあまり耳を傾けません。なぜなら、自分たちもまた、赤信号を無視して渡ることに慣れてしまっているからです。政治に無関心であることや、「誰がやっても同じ」とあきらめてしまうことは、信号無視を見ても何も言わず、時には一緒に渡ってしまう姿勢と重なります。そうしているうちに、信号のルールそのものの意味が失われていくのです。
このままでは、事故が起きても「誰が悪いのか」が分からなくなってしまいます。政治の世界でも同じです。議会が本来の働きを失い、市民がそれを止めようとしなければ、いざ問題が起きても責任の所在が不明確になり、社会の健全さが失われてしまいます。
だからこそ、いま必要なのは、「信号を守ること」にもう一度意味を見出すことです。それは単に形式的にルールを守るということではなく、社会の正しさと安心をつくる行動です。「再生の道」のような声がもっと広がり、ひとりでも多くの人がその意味に気づくことが、地方政治を立て直す第一歩となると思いました。
しかしルールは絶対的ではないので、緊急車両が通る場合などは柔軟に対応をしなければいけません。
こんな事を考えつくきっかけになった、
今回の都議選は楽しませて頂きました。
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コメント
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たっく
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まんし
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🍭ろる
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はち🚙🍰🍽️
やっと昼食です🥺おなかぐぅ🥺✨✨
久々に作れました🎵
本日はとろりんオムライスチーズバーグ乗せになります😳
とろりんでおいしー🥰
どうでしょうか？☺️
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はな(n)
再生の道は有権者よりも政治家や候補者、グレーなマスメディアに緊張感を与える稀有な存在でしたね[星]
はた坊
４２人全員落選という歴史的赤っ恥、 今回の都議選は楽しませて頂きました。
k（CV：五ェ門)
一言居士さん。 再生の道の話ははさておき、そもそもの話として、議会というものは、執行部の事前根回しがほぼ全てという面がありますよね。それは、首長与野党会派問いません。応援には応援なりのシナリオがあり、批判には批判なりのシナリオがある。全てシナリオどおりだから、居眠りしてしまうのですよ。全て分かっているから。結論が。 かつて、長野県で田中康夫知事が誕生した際、県議会と激しくぶつかりました。 結局、田中氏は長野を去ることになり、田中氏の知事時代に県庁に盛り込んだものは、次の知事により一掃されましたけれども。 議員、政党を通じなくても、市民自らがやれることもあります。 行政の監視については。
肩こり十郎
わかりやすいように説明しているようで核心がわからない文章。 石丸さんみたい