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©️書林🌲𖥧𖥣⍋↟
旧・玉電＝現・世田谷線の、'00年代はじめ頃まで走っていたレトロ車両。
世田谷線『宮の坂』駅に今も展示されている、その窓から車内を撮ったもの。
その後の車両はレトロではないけれど、
2両で走り、無人駅もあり、全線定額なのは変わりません。
映画『RAILWAYS 49歳で電車の運転士になった男の物語 』に出てくる「バタ電」にも似たところがある、大好きなデザインです♪
世田谷線 通過音 (踏切)
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コメント
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あお子
8
ひなく
社会保障に全額使うって嘘ついてどんどん税率も上げてるけど、ほんの一部しか使われてないんだから廃止した方がよっぽどみんな助かるわ。
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Yumiko@ト
🎂BirthdayParty2024🎂
2/28 🎂Birthday🎂 あと1日✨
3/2【名古屋】4日
3/3【大阪】5日
♨️ﾀﾞﾌﾞﾙﾃｨｸﾗﾌﾞ温泉ﾂｱｰ♨️
4/27,28【福島】60日
5/11,12【石川】74日
📀6/19 新曲発売 あと113日📀
📀6/30 ﾘﾘｰｽﾊﾟｰﾃｨｰ 124日📀
#田原俊彦
#トシちゃん
6
なきょ
まあこんだけ待った念願のアプリなのでやめる気はないけどさ……
1
🧡なっ
ありますように…🧡🧡🧡
おめでとう✨✨✨
╭┻┻┻┻┻┻┻┻╮
┣＊❥ 𝓱𝓪𝓹𝓹𝔂 ❥❥＊┫
┣❥❥＊ ℬ𝒾𝓇𝓉𝒽𝒹𝒶𝓎 ＊❥┫
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#浮所飛貴誕生祭2024
まるこ
要所要所のキャスティングも
その俳優さんの演技も
ストーリーの緩急も、全て好み👍
事務所辞めて独立と聞いた時は
どうなんだろー？って思ったけど
独立して以降、ますます素敵になってて
今後にさらなる期待✨
カックンに届け〜😊
#忍びの家
#Netflix
#賀来賢人
4
犬災
まっさ
在厩はオールスティールのみもどこ使えるかわからない状況
次走がリオンノワールの能検になっても何の不思議もなくなってきました😅
ジュンシンカレン、アイラシカの追加出資したいんですけど、タイミングを逃したようです
8
にこご
部屋にこもって数日間ずっと海図描いたりしてた🐍さんがいきなり自室を飛び出して、新入りの稽古中だった🍹を掴んで右側の脇に抱え、本読んでた📕を掴んで左脇に抱えて自室に連れ込みぎゅうぎゅう抱きしめて寝落ちした回
📕と🍹「意味わからん」
3
汐
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©️書林🌲𖥧𖥣⍋↟ 投稿者
何番系列とか呼べない、ゆるい者ですが、詳しい方の話を読むのは大好きです♪♪♪ よろしくどぞ〜！ (｀･ω･´)ゞ
ズン・ロン
この車両は東急から江ノ電に譲渡された車両なんです。それを東急が引き取ったんです。
きつねさん
東急玉川線の本線があった頃には、こんな斬新な電車「東急デハ200形」が道路の真ん中を走ってました。 1955年に、当時の最新技術で作られた、今なら当たり前の低床式でバリアフリー(当時はまだそんな言葉も、考え方自体も無かった)な路面電車でしたが、世に出るのが40年早すぎました。 時代を追い越しすぎた最先端技術はまだこなれていなくてトラブルもあり、1969年の本線廃止と共に、世田谷線には受け継がれず廃車になりました。 田園都市線高津駅の「電車とバスの博物館」に204編成が保存されています。
きつねさん
世田谷線は、もともと国道246号を走る路面電車「東急玉川線」のうち、新玉川線に転換されなかった専用軌道の支線です。 かなり長い間、80型と150型だけ走ってました(^o^)
きつねさん
時代は過ぎて21世紀になる直前の1999年、東急車両が、21世紀の最先端の路面電車として世田谷線に送り込んだデハ200形の生まれ変わりが、デハ300系です。 見ての通り、200形に最新技術を注ぎ込んだらこうなるぜ！ってエンジニアのこだわりがてんこ盛り、一気に10編成全部がデハ300系になりました。 超低床車体で乗り降り楽々、幼児からじーちゃんばーちゃん、ベビーカーも車椅子もなんでも来いのフラットな床と幅の広い出入り口、さらに200形に無かった冷房も付いて、通勤通学も楽になりました＼(^o^)／