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atsushi

atsushi

台風前に、せっかく晴れてるのでバイクで走りました。

なぜかNinja ZX-25Rにオッサンが(笑)。

現行250クラスで唯一の4気筒マルチエンジン。

今の厳しい排ガス規制でマルチ、思った通り、エンジン始動悪い。

たぶん規制通すためにガソリン薄めてるからだな・・・

エンスト怖いから常に高回転で、往復40キロをノンストップで帰ってきました。

なかなか楽しいけど、僕には普段乗りは厳しいな。

で、帰ったから缶コーヒー飲みながら、バイク屋さん前の地べたで丸くなり5人ぐらいがバイク談義。

高校生の頃の風景のデジャヴュ・・・



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コメント

笹かま

笹かま

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最近のバイクなのにそんな特性あるんですね。。 エンジンがかかりにくい。。さすがKawasaki様。。恐れ多いです笑

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atsushi
atsushi
最近の規制で4気筒にした故にと思います。 ツインエンジンのCBR250RRの方が扱いやすく早いと思います(笑)
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腕周り46cmの男

腕周り46cmの男

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25r乗ったことないな

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atsushi
atsushi
4気筒マルで、クセありますね
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オリ

オリ

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どんな状況でも晴れてたら走りたくの凄くわかります! ZX-25R高回転だからエンジン回せて楽しそうですね!

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atsushi
atsushi
昔はツーストで普通でしたが、おっさんになってSSは恥ずかしい(笑)。
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Osasimi33

Osasimi33

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なるほど!そういう特性なんですね! ホーネットに乗ってるんですが気になってました! 生の声は有難いです✨

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atsushi
atsushi
こんにちは。 SS好きなら良いですが、同じマルチならホーネットが走りやすいと思います
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ゆっくり霊夢

ゆっくり霊夢

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かっこいい[星]

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atsushi
atsushi
こんばんは。 4気筒が売りのニンジャです。 高回転運転は楽しいバイクでした。
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