ガソリン入れたてほやほやで、キックは無いです😭

セル叩いてアイドリングはいけるんですが、やっとかけてもすぐエンジン切れちゃいます😭 １回発進はできるんですが、スピード落として止まろうとするとすぐガシャンって切れます、、。 １回切れちゃうとつかなくて…😭😭 日本語めちゃくちゃですみません💦

@haruuu ： エンジンは冷めきってるのかな？チョークを引っ張ってもアイドリング回転数上がらず？

@RY ： エンジンも暖かくなってて暖気は出来てると思ってるんですが、最初にチョーク空けすぎたのが原因なんですかね、、

@haruuu ： チョーク開け過ぎて燃料がプラグに浸かったとするなら アイドリングをもっと長めに、迷惑にならない場所で暖気を長めに取ってみて！

@RY ： そう思って長めにアイドリングしたつもりだったんですが短かったんですかね、、目安何分くらいかけたらいいでしょうか…

@haruuu ： 目安、長め10-15分はアイドリング 良きかな思ったあたりで ニュートラルでアクセルほんの少し開ける 問題無ければ数回ガッツリ吹かす アイドリング安定するなら ギア落として低回転でクラッチ繋ぐのではなく 初心者教習所並みにアクセル中回転気味にクラッチ繋ぐ その後の移動時はできれば2速もしくは3速以上上げずに高回転域で移動する 停止時も低回転域に落とさず若干アクセル開けた状態でキープしながら移動を繰り返して

@haruuu ： 無事帰れますように🙏

キルスイッチはOFFってます🥲

@haruuu ： さっきまではかかってたの？

@どこかで ： 最初はかかってて、止まろうとしてスピード落としたらガシャンって切れて動かないです、、。

@haruuu ： 燃料コックは？

整備しないと治らない感じですかね…😭 セルモーター レンチで叩いたら１回かかるんですけど…、、😭 止まろうとするとダメみたいです

@haruuu ： セル自体の問題は原因としては低いと思うよ！