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みゃす‼️😼🤚
市販されている色々なチューニングパーツを装着していくと、少なからずエンジンの燃料調整のバランスを崩す事となります。
これは、ノーマル部品の性能を考えたプログラムがECUに入っているからで、そのような状態ではエンジンの性能を引き上げようとして、装着したパーツは性能を発揮できないばかりか、もともとのエンジン性能を損なってしまうこともあります。
キャブレターの時代は「キャブセッティング」等メカニカル的に調整できていましたが、現代のインジェクションエンジンでは「セッティング」と言うものが一切できません。
ENIGMAは、チューニングパーツ装着でバランスの崩れてしまった燃調を最適の状態にセッティングする事ができる
「インジェクションコントロールサブコンピューター」です。
さらにチューニングに役立つ多彩な機能でボアアップ車の燃料増量を始め、貴方のチューニングライフを強力にサポートします。Bluetooth無線接続でハーネスなどのわずらわしいケーブルも使用せずスマートフォンやパソコンに簡単に通信接続できます。
ビギナーからハイエンドユーザーまでチューニングレベルを問わない画期的なサブコンが、”ＥＮＩＧＭＡ”です。
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あゆ
シリアス千兵衛
バイクにしろ飛行機にしろ
どのくらい萌えるかというと、
トヨタがGR GTのCM撮影のためだけに博物館から2000GTを引っ張り出してきてフルレストアしたってのを聞いて目頭が熱くなるくらいに萌える
日本でエアレースといえば室屋さんが出てるレッドブル・エアレースが有名だけど、それとは別に米で2023年まで年に1回、毎年開催されてきたエアレースがある
細かくレギュレーションで規定されたクラス分けの中で最高峰は70年以上前のプロペラ機を使った改造無制限のアンリミテッドクラス
それこそゼロ戦なんかとガチで戦ってた機体をベースに無制限の改造を施して周回のオーバルコースで競い合う
最高速度は800km/hを超えてプロペラ先端速度は音速に近づく
たぶんこの辺りがプロペラ機の限界
今年は安全の観点から開催が見送られたけど2026年はニューメキシコでの開催を目指してるらしい
実現してほしいイベントの一つ
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いつき
早く書類まとめないといつ届くのかわからない
S
#ハーレー
65
まる(まる)
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抹茶フラペチーノ
回答数 4>>
バンパーガード取付
フェンダー/バンパー/マウントのカット
タイヤ大径化
サイドステップ交換
純正DA→Android化
フロントスピーカー交換+マルチ接続、
サブウーファーのステレオ化
DSP導入によるクロスオーバー、タイムアライメントの調整
RECARO SR-7取付
テールゲートガード交換
ヒッチメンバー取付
サイドミラーイエローフィルム貼付
ハイマウントストップランプのスモーク化
色々やったなぁ…w
車好きの星
あゆ
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きちち
9
hasu@ど
6
の 🐶
1
みーち
あくあ
3
ゼロロ
3
はまっ
3
天然水
ケガだけはやめてね☹️
8
ちの❧
8
なんJ
姉ちゃんら繋がろうや、おい
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