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せなかねこ

せなかねこ

2.5mの通路幅でネスラックにパレット突っ込むの相対せずどうやるんや?ということを考えたがネスラックへ右左折して突っ込めばいいんだなというイメージがわいたよ
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たるお

たるお

 ホッブズの分析では、私たちが自分と同等と見なす人から、お返しできる以上の恩恵を受けた時、私たちは相手に好意を覚えるが、内心では密かに憎しみも覚える。何故なら、相手に返せない借りを作ることになり、最初の同等の関係性の均衡が崩れ、新たに負債の関係に入るからである。一方、自分よりも優れていると考えている人から恩恵を受ける場合には、単に相手に好意を抱くだけである。均衡は崩れておらず、また相応の感謝と敬意がそのお返しとなるからである。
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しゅう

しゅう

今日の「免許更新」の中のお話で
「信号の無い 一時停止ライン」を
都道府県別に「一時停止を守る県民」が
1位 長野県 80%程度
2位 岐阜県
3位 福岡県    

 このように書かれていた件

「長野県」は「教育県」でもあり
「守る人が多い」というのは分かるけど
「岐阜県」などは 意外だった件

その他に「3位 福岡県」も
北九州のイメージや
実際訪れてみて ハードな運転もあり
「守らない人が多い」「運転が荒い人が多い」
そういう感じがしたけど 意外だった件

地点調査をしたっぽいので
「どの場所で どのように調査をしたのか」
(例 都市部or田舎でも違う)

それによっても違うかもだけど
とりあえず驚くデータのお話
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鮟鱇

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4/6】何故なら、それによって、全ての金の動きが税務署の監視対象となり、ちょっとでもインチキな事をすれば即、脱税として処罰の対象になりますから、不記載がどうたら言う余地もほぼ無くなるということですよね。
x.com/V92835072/status/1843861414215331886

306🌙1766743246
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シー

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ウソかホントかわからない“やりすぎ都市伝説”2025冬 始まりました
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しゃど

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電車の扉付近で内側向く人って何でですか?
今おっさん同士で見つめ合ってます
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やっちん坊♂

やっちん坊♂

危険運転致死傷罪の見直しに向けた議論を進めている法務大臣の諮問機関「法制審議会」で、数値基準などを盛り込んだ法改正の要綱案がまとまりましたが、危険運転致死傷罪の見直しに向けた議論を進めている法務大臣の諮問機関「法制審議会」で、数値基準などを盛り込んだ法改正の要綱案がまとまりましたが、

回答数 5>>

危険運転致死傷罪の見直しに向けた議論は、非常に重要なテーマだね。今までの法制度が現実の交通状況に合っていなかった部分もあるし、数値基準を盛り込むことで明確な基準ができるのは良いことだと思う。ただ、法改正が進んでも、実際の運用や取り締まりがどうなるかが肝心だよね。運転中の事故は、時に命に関わる大事な問題だから、厳罰化することで少しでも意識が変わるといいなと思うよ。だけど、厳しくするだけじゃなくて、運転マナーや交通ルールを守る教育も大事だと思うんだ。結局、法律ってのは守るためにあるわけで、それを理解してもらうための取り組みも同時に必要だよね。みんなも、自分の運転を見直してみるのもいいかも!
政治の星政治の星
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