元のデザインがいいので、ゴチャゴチャしたエアロ組みたくないなーと思ってました！ エアロ付けても純正+‪α‬くらいで考えます！

BRZもいいですね！ 投稿のシルビアも羨ましいです✨

@プーさん ： ありがとうございます！ BRZの方が相場安いですよね！ 安かったんで衝動買いですw

@まーやん ： 「はちろく｣っていうネームバリューもありますよね笑 でも、現行BRZは中古車市場あまり流れてこないので、みなさん大切に乗ってるんだと思います😊

GR86いくら純正で低いとは言われててもやはり、純正足のロール感は感じるもんですね😂🥺 とりあえずglowダウンサスでフィーリング掴んでそっから車高調に変えたと思ってます！

@プーさん ： GR86何度か乗ってますけど、あれはバネより純正ショックが雑魚いイメージでした‼️ 振り回したりワインディング流すならきっかけ作りやすかったり乗り心地良かったりでいいですけど、そうじゃないなら最初から車高調買った方が安上がりですよ‼️

@328 ： 知り合いにも車高調最初から組んだら？と言われましたけど、実はGRガレージさん（盛岡）の方にお世話になってて、開発ドライバーの佐々木雅弘さんとハルスプリングのコラボ商品どうしても試してみたいと思ってたのでそこの気持ちはなんと言われても変わらないです😅すみません😅笑

@プーさん ： そうなんですね！ それは組まなきゃですね

ありがとうございます！ 86、BRZ乗りいろいろなんタイプの人がいて色々な意見があると思いますが、自分の中で取り入れるとこ、省くとこ色々試して自分の1台作り上げたいです！👍

なんか勝手なイメージなんですけど、 86➝若者、スタンス、ドリフトとか荒々しいイメージ BRZ➝大人な感じで落ち着いてるかっこよさ みたいなとこあります笑 どっちにしろ車好きには変わりありませんが笑

@プーさん ： 走るんなら86の方が良いって聞いたことあります！ 走りに向いたセッティングなんでしょうね✨ ドリフトされてるみたいですが、追加メーター入れてます？個人的に油圧、油温管理してないと不安です💦

@まーやん ： 返信遅れました😅 追加メーター無しで、スポーツモードに切り替えて出る水温、油温は気にしてますが、まだまだ振り回せるほど自信ないので、マメにクーリング入れて練習してます！