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kawashima

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連日 生首(列車の先頭車両)の写真ばかりが投稿され、相変わらず乗車券(きっぷ)の写真が相対的に少なくて寂しい…

先週末に仙台へ行こうとするも、盆休みだと気付いておらず夜行バスは往復とも満席、仕方なく今週末に延期

仙台まるごとパス は中途半端に高いと考え、久しぶりにBRTに乗り、Odeca (地域連携ICカード の一種)を買いにIcoca と早速えきねっとを叩く

まずは道順通りに片道券を2枚予約
実際には仙台から乗るが、あえて福島発で買う

折返し地点の女川からBRTを挟み一ノ関から新幹線経由にさせ幹在別、仙台から先は続けて仙石東北ライン、松島海岸経由で戻る…これで「(途中下車ができない)大回り」とは逆に「途中下車がしたいための一筆書き」ができる

新幹線で仙台に戻っても仙台市内 (名古屋市内とか都区内とか乗車券に書かれる駅)の一つである榴岡まで使えるが仙台で途中下車したい点からあえて都区市内で括らせない為にゴリ押し

できた2枚を みどりの券売機(紫の券売機)で発券させ、そのままカードと一緒に窓口へ持参、連続券に変換させる
窓口に学割証を提出できる準備ができれば同様に後付けで学割適用もできる

連続券は往復券同様に来春の制度改正で絶滅する希少な種目
値段は単純に2枚分の合計だが、有効日数が(2枚の共通の初日分である)1日増やせ、学割証は往復券同様に1枚で済む
(道順全体が 6かTの形になれば作れる)
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