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きんぐ

きんぐ

でかい車と、高級車、いじってる車、クラウン、
のオーナーほど、
運転下手くそな奴いないからな

デカい車と高級車な。道狭くて交わすの困るなら狭い道通るなや。ってか交わすの出来んならデカい車乗るな。デカい車や高級車優先だと思ってんか?もっと端に寄れるのに何故寄らない?いっつも見てて思う、下手くそだなーーーーーーーって。

車いじってるのは、話にならない。(頭イカれてる女好きの脳みそ単細胞の猿だと思ってる)

クラウンに至っては
ウインカー出してんの見たことないけど
車がそういう仕様なの?ウインカー出しても運転席側は音鳴らないから出しても出さなくてもいいやーって考えなの?自己満?
クラウン乗ってたらウインカー出さなくていいと思ってんの?
頭イカれてんのけ?
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コメント

きんぐ

きんぐ 投稿者

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以上。私が車好きバイク好き男、女を大嫌いな理由でしたーーーー。 ってか、車好きバイク好きは男女問わず、男女関係だらしない人だよな。

返信 ピン留め
正論ティー

正論ティー

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ちなみにおねーさんは運転上手いんですか?

返信
正論ティー
正論ティー
@きんぐ : あっ……(笑)
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冠ぼー

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OAADとは何の略称?
OAADは「オープン・アダプティブ・アーキテクチャ・デザイン」の略称です。この用語は、特にソフトウェアやシステムの設計において、柔軟性や適応性を重視したアプローチを指します。具体的には、以下のような特徴があります。 オープン性: 他のシステムやプラットフォームと連携しやすい設計。 アダプティブ: 環境やユーザーのニーズに応じて変化できる能力。 アーキテクチャ: システム全体の構造や設計のこと。 このアプローチは、特に変化の激しいビジネス環境や技術の進化に対応するために重要です。
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国勢調査、インターネットで早々と回答して終了。紙のアンケートは捨てて良いらしいけど、なかなかの無駄紙だなと。
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日が短くなったねー。
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??????
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楽天いたら来年開幕投手やんけ
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