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スワ口

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FD同乗させてもらって一番最初に気になったところがアイドリング揺れ少ないなあだった
あとはロータリーサウンドとかバックタービン音とか興味深かったし、子どもの頃に画面越しに見てた日本のスポーツカーを生で体感できて終始口角上がってた
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FD同乗させてもらって一番最初に気になったところがアイドリング揺れ少ないなあだった