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atsushi
スプロケは以前投稿のように前15丁。
ワインディングで車体倒すと後輪がふらつく〜。
サスを固くするより柔らかいほうが沈むから良いのかな〜？。
でもパニアケース外して来たから工具無いから帰るまで変えれない。
安全性の為にトップケースはバイクメーカーがあまり販売しませんが、Ｖストロームは唯一メーカーが専用トップケースまで販売してるし、やはり、ある程度積載する前提に設計されてるんでしょうね。
プラットフォームがGSX250Rで同じといえど、あまり寝かして曲がるバイクではありませんでした〜。
ちょっとだけＶストロームで峠とか攻めてみたかったんです。
もうしません〜。
パニアケースある方が重心安定しました。
（電動空気入れや工具入れっぱなし、トップケースはいつでもタンデムできるようジェットヘル積みっぱなしで、いつも空ではない）
かなり頑張って後輪タイヤの外側まで削れるよう寝かしたんですが、やばかった（笑）
昔のツーストみたいにはいかなかったわ～。
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購入を検討してるので生レポートありがとうございます😊
🍓さっきー☺️
わ！ボックス外してる[笑う] また、違った雰囲気ですね✨