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ミント
知り合いからBMW 3シリーズ 325i手放すのであげると言われましたが、悩んでいます。
車検は今年の12月まで。
知り合いから毎月の保険料はBMW2台所有していたので、BMW2台で1万後半くらい。
保険料は8万だそうで。
1年間の維持費は10万くらいだよ。ガソリンなしと言われましたが、本当でしょうか？
知り合いは保険は必要最低限しか入っていない言ってました。数日前にエンジンをかけると音がうるさいので、プラグとコイルとラムダセンサーフロントだけは新しくしたそうです。中身を全部新しくしていないので私が譲り受けたとき壊れるのがおそろしいです。
※ラムダセンサーリア、シリンダーヘッドカバー、ガスケットは今はまだしなくていいと言われたので直してないそうです。
教えてください。皆さんの維持費も知りたいです。車は持っていないので今回が初めてです。
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vintage
こんな感じで古くても情熱が有れば乗れます。 どれだけ、車両に愛を持つか？だと思います。
vintage
私は35年前のBMWと2013年製造の320Dを所有したおります。 ディーラーでの車検や修理は高くつきます。修理の際は部品は自分でネットで購入して、町工場で取り付けをお願いしております。 維持は2倍は安くつきますよ。
hebe
エンジンのオイル漏れが一番怖いので、譲り受けたらまずエンジンオイル交換と添加剤としてワコーズのエンジンパワーシールドを使いましょう。 オイル漏れを起こしやすいガスケットを膨らませる効果があります。 ラムダセンサー（酸素センサー）は調子が悪いと車検に落ちます。 フロントを交換したのはフロントのみ熱線が入っているのですが、断線しやすいからです。リアは壊れにくいです。 交換するとき、純正品は高いのでNGKというメーカーのモノを手配して取付けてもらうのが吉です。 ユーザー車検だと車検費用が結構浮くのでそんな業者を探してみましょう。
有末静
人生初の車でBMWは難易度が高いと思います。 他の方も言ってますが、年式や状態によっては更に難易度が上がります。 外車はオイル交換にしてもカー用品店では断られる事も多いですから、元のオーナーがどこで整備をしてるのかもキチンと確認した方がいいです。 5年目以降は距離によってはブレーキディスク交換等も必要ですし、タイヤも…！もちろんパーツは入手が難しいものもあれば、ディーラーでは工賃も高い。 年間10万円は「何も起きなければ」前提です。基本的に輸入車は「何かある」前提でなければキツいです。
ぺん
こんにちはー。 正直、、状態によるかと思います。 個人的には貰えるなら貰って、保険は月割で支払い、壊れるようなら数ヶ月所有でも手放す位で良いかと。 壊れる、、とはちょっと違いますが、国産も含めて古い車両はメンテナンス次第だと思います。 購入してから5年はオイル交換だけで乗りたい！と思われるならば新車を強くお勧めします、、、。 一応、現在12台所有、内、BMWとアウディで外車は2台、競技車、サーキット用、峠用で4台、家族用のヴェルファイアと社用車が5台有ります。僕個人で月4000〜5000キロ位のペースで車に乗ってます。