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山田太郎
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しのはら
回答数 32>>
綺麗なラインのクーペボディ、MT、大排気量NAの高回転型エンジン、実測300kmを狙え運動性能も重量配分も割と良い車だから。
前車のISFで大排気量V8にハマったものの、やはりMTがいい、クーペがいい、ドロドロ音より等長サウンドがいい、などの理由でMT設定があり純正でほぼ等長マニ、レッド8400rpmオーバーの8連スロットルなどバカの大好きな単語が並んだM3を購入。



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