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🌵無色🦎
その時ついでに[エンジンマウント][ピッチングストッパー][ミッションマウント]を強化品に交換してもらう予定なんです
[ハブベアリング][クラッチ]は純正品の交換及びオーバーホールで考えてるんですが、まだ必要ないってなればまた後日の後回しになるかなって思ってます(金銭的にもきついので)
そして、それが終わったら吸気と排気の下準備が出来てきたので燃調?ECUの書き換え?をしてもらおうと思ってるんですがどこのショップにお願いしたらいいんですかね?
あまり知識がないもんでね
調べ方、比較の仕方が分からんのです
#質問をしたら誰かが答えてくれるタグ
…っていうのがこの質問の答えです

コメント
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夜毎

🎼🎹

さらら
1試合にあれだけチャンス回って来ることあるかいな。
私ならもうやめてと思うわ。
それに立ち向かうメンタル凄いよな。
そしてきっと試合後コーチ陣と反省会するんだろうな。明日に向けて。
いや考えたら凄いよ、プロって。

ラミた

ざ き
この時期のレストランで冷房ついてるの予想できない?

れンれ

アルカ

釣場猫

あてし

うひょ
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何にでも醤油
良く走りそうな相棒ですね~[笑う] 黒のホイルもシブいです✌️
ぐっさん
スバル系のチューニングショップはてんてわからないのでなんともですが、普通の車であれば吸排気系をチューンナップしたくらいならECU等はノーマルCPUの補正範囲に入るかな、とは思います ですが前に吸気イジった時に効果がイマイチと伺っていたので、マッピング書き換えで変わる可能性はあると思います マウント類は強化すると挙動は劇的に変わると思いますが、走行距離によってはクラッチ、ハブベアリングを優先してもいいかな?とは思いますね 良きカーライフを!