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投稿
シリアス千兵衛
なぜメインエンジンがバードストライクしただけで機内に煙が充満するのか
B3の機内与圧はAPUでやってんじゃないのか？
なぜ上昇して着陸をやり直さなかったのか
なぜ片方のエンジンが生きてるのに油圧系統がダウンしたのか
B3に燃料投棄システムが装備されていないのはともかくなぜあんな速度で胴着決行に至ったのか
…もっともっと色んななぜがあるけどまずはご冥福をお祈りします
あとフライトレコーダーの回収と解析が待たれます
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コメント
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しーー
髪が過去一とぅるっとぅる過ぎて嘴クリップで纏められないの
検索したらまた業務用の大量高額商品しか見つけられなくて
しょぼん
一般流通ないのかなー
澄
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はなま
全てがかわいい…一口でいこうとするのももぐしてるのもかわいい…
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あやと
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おちゃ
絶好調中に来たお客さんの会計、全部奢っちゃう
#moco大喜利
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オギー
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みーち
フナキ
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ゆー
9
🍀シグ
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漣
あら 別分野が専門でしたか[ほっとする]何なんだろ 二つのエンジンが同時に問題おこしたら とか言ってますね！ 真相はいかに！ なかなかよい地点で年越しさせていただいてます ていえんちんえん
シリアス千兵衛 投稿者
定遠鎮遠？ 羨ましい限りです
ふうにゃん
着陸時、車輪は一度降りたが戻ったという証言がありました。解明が待たれます。
漣
イイネありがとうございました[ほっとする] 詳しいですね！ ミーハー葬式鉄です[大泣き]