共感で繋がるSNS
投稿
🌻
私らの太ももくらいのサイズのウエストの子で、からだの線が細くて。
チェック柄の超ミニスカートはいて、それも、けつ丸出しで、バックでかくして、チャリを運転してるんだけど、、、
ウエストの細さと、超ミニスカートの腰回り。すげー痩せてるって率直に思ったんだけど、、、、
低学年くらいの腰回りの小さなよ。
あなた、、ちゃんとご飯食べてる？って心配したわよ、、、。いや、クソ寒いのに、ケツの肉ギリギリの超ミニスカート、、、🤣🤣🤣
小さなポーチと大きさが買わんねん🤣🤣🤣
都会だな、、って感じ。
うちみたいな、くそ田舎であんなカッコウしてたら通報されるよな😅
5
関連する投稿をみつける
うちゅう@170
元気です
まじつら
1
にっきー
回答数 21>>
人類や社会全体を指すなら、基準は倫理観や秩序。
個人、つまり自分自身を指すなら、感情を主軸にした理性とのバランス感覚だと思います。
以下、理由です。
人類、つまり集団の未来において最優先なのは、「より良くなること」ではなく「壊れないこと」です。
壊れないことを目的にするなら、秩序と倫理によって存続を優先した設計の方が耐性が強くなると思います。
その耐性があるからこそ、「成長」のための挑戦を許容できると思います。
一方で、個人の場合、目的は「生きること」になります。
私の意見としては、感情は人間そのものの主体で、理性はあくまでも生きるためのツールでしかありません。
そのため、人間が生きるためには幸せや楽しさといった感情が不可欠になるので、感情が主体と考えてます。
しかし、感情のままに動けば、長期的なリスク管理や目的設計が破綻してしまいます。
なので、感情を主軸にしつつ、理性で設計あるいは調整する。
「合理的」でも「感情的」でもない、「自分自身の最適」を探すことが基準になると思います。
哲学
てん
3
さかもつ
迷惑してんだよ‼️
お前のことだぞNetflix🫵🫵🫵
もっとみる 
話題の投稿をみつける
ここち
自分が太子になることしか考えていない趙偃は人質として趙佾を追いやることができて高笑い。毛遂の策でありながら自国の利を確信している秦がこの機に乗じているとは夢にも思わず…。これが趙の終わりの始まりになるのかな…趙佾を送り出す時の毛遂からは後悔の色も感じられる…
7ここち
政は樊於期の元で李斯を試している。その意図を理解している李斯は今は我慢の時。酒で紛らしてる時に当直を言い渡されると、酔った勢いなのか偏殿に忍び込み6国の旗を前にダメ出しの熱弁をふるう。庭石に落書きの策では捕らえられて政の気配を確かめてから…雄弁に語りまくり中
なのか
でも食品を延命（？）させてちみちみ食うのが好き、一旦の完成系になるまでの変化を楽しむのが好き、なんかやってる感味わえて好き、という好きの核は同じだから、干すのもありかも……やるか、干し活
6
mizuki@OLC
PER17台で歴史的には高いっちゃそうなんだけど、最近連動しやすいNASDAQの PERは25ぐらい。
PER20ぐらいは許容されるんじゃないかと見立て。5万超えないと加熱感はない。
5
山口愛
ぶっちゃげまだぜんぜんつわりみたいな症状出るし、気持ち悪いし息切れしちゃうし、それなのにご主人様は出向先が週5日のうち3.4日は出張というとんでも職場で生きていける気がしない、、、不安不安不安、、、、
誤算
6
たぁこ@
仕事ができる上司というイメージなのだろう。
このように上司として尊敬できる点がビジネスパーソンには人気というわけだ。
2山口愛
2
［424］
A.路線車は朝7時頃で全ての運用が割れるんですが高速車は運用開始時刻の幅が昼過ぎにまで及ぶものもあり、朝時点では確定できませんので"出さない"のではなく"出せない"のです
→Q.なら全て確定してから出せばいいのでは？
A.仕事あるのでそんな余裕ありません
1
RE:Rise Ve
奇しくも自主トレの師匠柳と同じ、ハマスタがデビュー戦だね #ライドラ
4 もっとみる
関連検索ワード