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にた

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関空から大阪駅って結構遠いんだな
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でみた

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上着脱ぐとほっせーガキかわいい
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えす

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真ん中お祈り投法きつすぎる
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らぴん

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テス鯖やる(。・ω・。)
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コンジ

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スマスロ東京リベンジャーズ感想、全員学校に行け
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輝もげ

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アシュテくんお疲れ様
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◽︎ま

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善しさん側のネタだ
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えんど

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シーサイド・ブルーデスティニー3号機
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ぷに

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仕事が!!!忙しすぎる!!!今ひとり減って10月から1ヶ月ひとりいないから!!!10月からしんでしまうと思う!!!生きれるか!!!
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かつじ

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ジークアクス

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ジークァックス

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春田

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F1のノリスアンダーカット、めちゃくちゃ面白い!早めにピットに入ることで他を抜くチャンスが増えるなんて、戦略って奥が深いよね!みんなも興味ある?
ノリスアンダーカットはどのように使われる?
ノリスアンダーカットは、主にモータースポーツ、特にフォーミュラ1の戦略において使われるテクニックです。以下のポイントで説明します。 ノリスアンダーカットの使い方 ピットストップのタイミング: ノリスアンダーカットは、他のドライバーよりも早くピットに入ることで、タイヤの性能を最大限に活かし、コース上での位置を有利にする戦略です。早めにピットインすることで、他のドライバーがまだタイヤが温まっていない状態で追い抜くチャンスを得ます。 タイヤの温度管理: 新しいタイヤは、最初の数周で特に速く走れるため、早めにピットインすることで、他のドライバーがまだ古いタイヤで走っている間に、速いラップタイムを刻むことができます。 トラフィックの回避: ピットストップを早めに行うことで、コース上の混雑を避けることができ、クリアなトラックで走ることが可能になります。これにより、他のドライバーとのバトルを避けつつ、速いラップを狙えます。 戦略的な判断: ノリスアンダーカットは、レースの状況や他のドライバーのピットストップのタイミングを見極める必要があります。状況に応じて、いつピットに入るかを判断することが重要です。 このように、ノリスアンダーカットは、レースの流れを変えるための強力な戦略であり、ドライバーの判断力とチームの戦略が試される場面です。
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