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YUKI∞
スープにしよ🐓
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竜胆
牡蠣小屋の牡蠣とは🦪
海から直送🌊
アツアツの鉄板で蒸し焼き又は焼いた🔥
山のような牡蠣をひたすら食べ放題することです
スタッフさんが牡蠣の開け方を教えてくれ
貝のボコっとした方をお皿にすればいいんだね🦪
解りやすい🧳
旬は1〜3月はサイズが大きく
12月は味がぎゅっと詰まってます🦪
梅サイダーで流し込み🍹口をさっぱりさせ
ひたすらに食べて元を取ります👛
おかわりする人はスタッフさんがスコップで
山のように持って来てくれて蒸してくれます🦪
閑話休題
きょうだいせんそう🪖

きなこ


とい
にんじんの胡麻和えマヨサラダ
きゅうりちくわ
スナップエンドウ
がんもどき
チーズチキンカツ
カレーライス
今日は妻のご両親に
お会いしてきました
お元気そうで何より[ほっとする]
明日は餅つきのお手伝い
#食べることができる幸せ

あお

ぴ

ぜのん


ピスケ
ガトーショコラに抹茶ラテ



🍒🐈ねこ🐈🍒
やっと一息。ブレークタイム𝗍𝗂𝗆𝖾 ⏰´-
梅干しのサワーでうめぼシィ(「🔴・ω・)「🔴乾杯🫶
クエン酸取れるかしら……🤔

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灯里💋
バネットトラックの歴史は?
バネットトラックの歴史は、特に日本の自動車産業において重要な位置を占めています。以下にその主なポイントをまとめます。
初登場: バネットトラックは、1980年代初頭に日産自動車によって初めて登場しました。小型トラックとして設計され、商業用途に特化したモデルです。
デザインと機能: バネットトラックは、コンパクトなサイズと高い積載能力を兼ね備えており、都市部での配送や運搬に非常に適しています。特に、狭い道や駐車スペースでも扱いやすいのが特徴です。
進化: 時代とともに、バネットトラックは数回のモデルチェンジを経て、エンジン性能や燃費、内装の快適性が向上しました。特に、1990年代にはディーゼルエンジンの搭載が進み、経済性が大幅に改善されました。
現在の位置づけ: 現在でもバネットトラックは、商業用車両として多くの企業に利用されています。特に、配送業や建設業などでの需要が高く、信頼性のある選択肢とされています。
このように、バネットトラックは日本の商業車両の中で長い歴史を持ち、進化を続けている重要なモデルです。

なるみ

どんぶ

レイン
リコの笑顔がえぐかった。とてもよかった。

管理人_

花蛙
まってわたしビクトリアちゃんの誕生日忘れてた!!一週間前も1ヶ月前も覚えてたのに!!!

みつり

きすい

AOI坊

金蓮花
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