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わったー
#武蔵野線 と#西武池袋線 の直通運転化計画が出ているようですね。
2028年度と具体的な数字が出ているあたり、多少の工事で対応できるんでしょう。
新秋津駅付近の連絡線を使うことになるのでしょうが、2枚目の画像（Wikipedia引用）のように、武蔵浦和駅方面から所沢駅方面に向かうにはスイッチバックが必要。乗務員交代を行うのでどっちみち停車するのでしょうが…。
運行ルートの予想としては、むさしの号のように大宮駅発着の列車を朝・夕方に数本走らせるのと、臨時特急電車で海浜幕張駅方面・土浦駅方面から西武秩父駅まで走る、あたりは考えられそうで、日中は直通なしと考えます。
埼玉県は横の移動が面倒なのは確かなので、このような施策が出るのは嬉しいことですね。
#GRAVITY日記
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