ガソリンも供給されてます！ 押しがけしたら掛かったんやけど…… アクセル回してないのにフルスロットルです💦💦 キー回して無理やり止めました💦💦

@にゅん ： nsってチョークあったっけ？

チョークもある( *´꒳`*) マフラー外して押しがけしたら、爆音＆むちゃくちゃ煙出たwww 結局、1回掛かった後はかからず💦 マフラー詰まってるんかなぁ？ もうエンジン腐ったんかなぁ？www

@にゅん ： ちなみにバッテリーは？

@しゅう ： ＣＤＩが2個着いてたハズ🤔 そもそもバッテリーあるバイクじゃないかもしれない……

@にゅん ： いやいや💦 バッテリーはちゃんとあるはず😅 確かにNS1はエンジンのチカラで電気供給するので、バッテリーがなくてもエンジンはかかっちゃいます🙄 中古を手に入れてたのであれば、バッテリーレスキットがついてるのかも⋯

@しゅう ： そうなんですね！ 中古購入で、元の持ち主が結構触ってたっぽいので外したのかなぁ？ エアクリもないし…… セルもついてないけど、バッテリーって必須ですか??

@にゅん ： 実際、キーをONにしてみて計器類はきちんと点灯する？ 基本、バッテリーがないとCDIに電圧がかからずエンジンがかからない仕組み👍

@しゅう ： 光らない！と思うw キックしたら一瞬は光る感じかな？ 乗れなくなる前も、バッテリーなしで乗ってたんやけどなぁ…🤔

@にゅん ： だとすると⋯CDIが壊れた可能性もあるね。CDI交換かバッテリーレスキット交換か、元に戻すか🙄 まだまだ長く乗り続けるのなら元に戻した方が👍ですよ😃

@しゅう ： 中身は、なるべくノーマルに戻したいと思ってるんですよ〜（т-т） まずはバッテリーですね！ 何か元々配線あったんやろなぁ…… 何かホース付いてたんやろなぁ……って箇所もあったので、ぼちぼち様子見ながら復活させれる事楽しみにいじってみます！ また質問するかもしれませんが、その時はよろしくお願いします(*^^*)

@にゅん ： ですね！いったんノーマルに戻して、その後はにゅんさんの色に染めていけば良いと思います！ また何かあれば┏○ﾍﾟｺｯ

キャブですよ(*´ω｀*) 一応、数年前にできる限り自分で綺麗にしました✨

2年も前なので…… 押しがけしてマフラーがパン！って大きい音が鳴って、それからはキックも押しがけしても掛からなくなった気がします💦

つい先日、マフラー外して押しがけしたら掛かったので、やっぱりマフラー？が怪しい？🤔と思ってますが……

かかってアイドリングしてました？

@r ： 爆音で高回転になったので、すぐキー回してエンジン止めましたwww アクセル回してないのになんで？∑(๑ºдº๑)!!と思ったら、アクセルのワイヤー繋がってるとこに小石噛んでたのでそれが原因っぽいですがw

笑笑爆音高回転しかも押しがけは危ない、小石の程度によりますね〜

むちゃくちゃ焦りましたよwww そういえば、その時白煙出てたけど、放置してたからガソリンとかオイル腐ってるんかなぁ？

笑笑そうでしょうね〜、NS1ってツーストでしたよね？

@r ： 2ストなハズ(*´ω｀*) 2ストとか4ストの仕組みわかってないけど、2ストはカーボン溜まりやすいらしい？のでその影響???? マフラーに付くみたいやけど……マフラーより先は、どーなってるんやろ??

まぁ2サイクル用のオイルタンクがあれば2ストですね(*^^*) マフラーの先とはエンジン側ですかね？

@r ： そうです！マフラー外して本体側から白煙出ました💦

2サイクルは燃焼用のエンジンオイルを使っていて基本的に白煙は出ます、特に始動時は燃焼室にオイルが溜まってる状態なので出やすいですよ

@r ： なるほど🤔 ということは、あの白煙は異常じゃないっぽいですね( *´꒳`*)良かった良かった

エンジンがある程度暖まって走り出す時にもくもく後ろが真っ白になる時は少し異常ですけどね笑笑 燃料とエンジンオイルの割合が悪かったり水冷なら水がエンジン内に入ったりとか原因は色々あります

イグニッションコイルの事かなぁ？ ちなみにプラグは新品がついてます( *´꒳`*) 火花も散ります！ ＣＤＩは他の方からも指摘があったので、とりあえずバッテリーは近々用意しようと思ってます( *´꒳`*)

@にゅん ： なるほど！コイルじゃないねー！もしかしてリードバルブとか？

@ウィーゴ ： わぁ……それは私触れないっぽいとこやぁ💦 せめて腰上ならチャレンジしてみたかったけどwww

@にゅん ： 一個ずつやってみないとわからんね！😅

キャブの調整って事かなぁ？🤔 ……エンジン止まってても出来ますか??

他の問題が無ければエンジン掛かると思いますが他に何かありそうですか？

とりあえず、マフラー洗浄をする予定です♪( 'ω' و(و " 直管押しがけでは掛かったので(*´▽`*) キックの圧縮もあるので駆動系は大丈夫と思うんですけどねぇ🤔

@にゅん ： マフラー洗浄いいっすね！パイプユニッシュですか？いや、人それぞれか

@砂 ： パイプユニッシュも効果あるようですが、やっぱり用途が髪の毛やヘドロ対策らしいので、サンエスKという金属部品用のを使ってみる予定です✨️

キック踏んだら火花散りますよ✨️

パーツクリーナーいきましたか？ 初爆大事です

パーツクリーナー……どこにですか？ 初爆ってなんだろ？🤔

キャブです

@ダメダメなオヤジ ： キャブはパーツクリーナーで掃除してますよー( *´꒳`*)

パーツクリーナーの使い方としてはエンジンをかける時にシュッっとキャブの中に吹くんです 可燃性なので初爆を助けてくれます

@ダメダメなオヤジ ： えっ(;ﾟДﾟ)! 怖いwww ちょっと私には出来なさそうです💦

普通にキックで掛けれるように色々試行錯誤したいと思いますw

エンジンのかかりが悪い時に使うひとつの手です

あとCDI付けてるようでしたらそこもみたほうがいいかもしれません

ＣＤＩはのちのち交換予定です( *´꒳`*) 安価でちょこちょこ出来るとこから手つけていきます(*´▽`*)

今は純正ですか？ たまにCDIが壊れててエンジンがかからない時があります

社外のレーシングＣＤＩがついてます！

@にゅん ： おはようございます 一度そのCDI外してエンジンを掛けてみてはいかがでしょう？

zxrも良いですねぇ( *´꒳`*) ssバイクかっこいいですよねぇ🏍³₃ 4年かぁ…… これを機会に目覚めさせてあげてください⸜(*ˊᗜˋ*)⸝

やっぱり、もう一度キャブかぁ…… あちこちの穴は通ってるっぽいので、やっぱりあの細かい穴なのかなぁ？🤔

スパークしてます！ プラグも新しいです！

燃料もキャブに供給されているんですよね？

@レプリカント ： 外したついでにキャブの穴にクリーナー噴射したら抜けてたので詰まりもないし、ガソリンタンクからガソリンも流れてるので供給もされてると思います

@にゅん ： なぜでしょうね😂お力になれず申し訳ない💦

@レプリカント ： いえいえ💦 文章だけじゃ難しいですよね💦 ありがとうございます!(´▽｀)

@にゅん ： マフラー　詰まってませんか？ 昔　虫が巣を作り　動かない経験あります

@シロクマ ： マフラー外して押しがけしたら一応エンジンかかったのでマフラーはかなり怪しいです！ サンエスKでマフラー洗浄予定です♪( 'ω' و(و " 初めて挑戦するので楽しみ⸜(*ˊᗜˋ*)⸝ カーボンいっぱいでてくるかなぁ？

@にゅん ： 場所あれば　焼き入れるのが、1番 むかしマフラー洗浄業者使ってました　安かったから　まとめて出していました

@シロクマ ： それ！聞きたかったんです！ 焼くのと洗浄どっちが良いんやろ？と思って…… 焼いてから洗浄？洗浄してから焼く？それとも、どちらかだけで良いのかなぁ？

ネジみたいになってるやつかなぁ？ それも1度外して掃除したので多分詰まってないと思います( *´꒳`*) 穴見つけたらスプレーかけて通ってるか確認したくらいですけどねw 一応、全部詰まってないと思います🎶

@にゅん ： 奥に長く突き出た形してましたか？👀 それがエアブリーダーで、先だけじゃなくて横にも細く小さな小さな穴が並んでますよ…👀 ぁ…整備士です🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

@マグＧＧ ： ワイヤーブラシの毛が通る程の小ちゃい穴あいてるやつですかねぇ？

@にゅん ： もっと細いですよ…😅 荷札の針金がベスト😅

@マグＧＧ ： ほうほう🤔 もう1度キャブ開けて確認してみます( • ̀ω•́ )ゞ

@にゅん ： あとはフロート室側じゃなくて…上のダイヤフラムの方はどんな感じですか？👀 可変ベンチュリは軽く動いてますか？👀

@マグＧＧ ： 専門用語がいっぱいw しかも調べても出てこないので、どこがどれの事だかわかんないですw

@にゅん ： ぁ…ごめんなさい😅

@マグＧＧ ： いえいえ💦こちらこそ理解力なくて申し訳ない💦 丁寧に教えて頂いてありがとうございます！ 分からないで終わらせず、もう少し調べてみます(๑و•̀ω•́)و